Aconteceu no dia 22 de setembro, Dia Mundial sem Carro, a Virada da Mobilidade com a Ford trazendo soluções e discussões para os desafios de mobilidade da cidade.

Só de uma montadora de carros já se preocupar com isso, é um grande avanço. Afinal, o que alguém que vende carros estaria participando de uma ação que o foco não é o carro? Há, aí é que está! A Ford está muito à frente do seu tempo e com uma visão ótima de futuro. Sim, ela continua querendo vender carros, mas além disso, ela quer vender praticidade, conforto, experiência e qualidade de vida. ;) Dirigir, tem que ser prazeroso e não um stress sem fim ou perda de tempo, com o tanto de trânsito da cidade. 

Partindo dessa ideia de melhorias e soluções a empresa apresentou no evento o novo Fusion Hybrid 2017, um carro semiautônomo (desejo de consumo). O carro só não dirige sozinho, de resto ele faz de tudo. Traz a tecnologia que combina motor elétrico a bateria e um motor a gasolina, voltado especialmente para a sustentabilidade. Tem sensor de pedestres, cinto traseiro inflável, alerta de fadiga do motorista, consegue identificar o perigo e te alerta sobre ele, é espaçoso e lindo. ♥

A montadora participou do evento com o objetivo de contribuir com o debate sobre soluções para os desafios contemporâneos de mobilidade. Criou o desafio multimodal, fóruns de discussão e também um miniplanetário, montado na zona sul de São Paulo.

Assistimos um filme com projeção de cinema 360°, no qual abordou os desafios de deslocamento das grandes cidades e as iniciativas mundiais da Ford na área da mobilidade urbana. 

Entre as iniciativas estão: 

• O FordPass, uma plataforma inovadora de serviços que já foi lançada nos EUA e será expandida globalmente.
• Na área de compartilhamento de carros, além do Ford Carsharing, com 176 estações na Alemanha, há o GoDrive, em Londres, e o CarAmigo, primeiro serviço de aluguel de automóveis entre particulares da Bélgica.

• Inaugurou recentemente um novo laboratório de inovação em Palo Alto, no Vale do Silício, nos EUA.
• Anunciou investimentos em empresas de tecnologia e start-ups, como a Pivotal (software baseado na nuvem), Velodyne (sensores LiDAR), SAIPS (aprendizado de máquina) e Civil Maps (mapeamento 3D de alta resolução).
• Lançou também um programa de parceria com grandes cidades do mundo, chamado City Solutions, para desenvolver novas soluções de mobilidade. Ele foi iniciado em San Francisco, nos EUA, com investimentos em duas empresas: a Chariot, de vans sob demanda, e a Motivate, de compartilhamento de bicicletas.
• Iniciou também uma experiência de compartilhamento de frota na sua fábrica em São Bernardo do Campo, SP. Esse projeto-piloto permite aos empregados alugar carros da empresa durante os fins de semana e feriados.

A Ford apresentou o seu plano de mobilidade, que consiste em 4 pilares:

1. Conectividade
2. Veículo autônomo - em 2021 ele já estará entre nós. Amém!
3. Experiência do usuário - Smart Mobility: um grupo dedicado a discutir essas questões
4. Processamento de dados - compartilhamento de agendas e/ou rotina com a empresa. 

“A Ford acredita que a mobilidade é a solução! Acredita que ela passa pelo carro, não necessariamente mais carros, mas também pelo carro. Acreditamos também na tecnologia, e que ela vai fazer a gente vencer esse desafio." Segundo, Luciano Driemeier, gerente de Estratégia do Produto da Ford América do Sul. 

Há mais de 100 anos a Ford revolucionou a maneira que as pessoas se locomoviam. Segundo ele estamos no meio do processo de mudança e estamos passando por uma revolução de mobilidade tão impactante quanto aquela há 100 anos atrás. “A Ford vai mudar, de novo, a maneira como o mundo se locomove” afirma Luciano.

Fusion Hybrid 2017

Veículo sustentável, apresenta uma eficiência no gasto energético, sendo capaz de reduzir em 60% a emissão de CO² comparado com um veículo comum. Apresenta um motor a combustão e também um motor elétrico. Com esse motor elétrico o veículo é capaz de percorrer até 100km por hora.

Possui uma tecnologia semiautônoma como assistente de frenagem, capaz de detectar pedestres, além do piloto automático “stop and go”, que quando acionado acelera e freia com a aproximação de outro veículo.

Para economizar combustível, o carro ainda conta com o sistema “start and go”, que desliga e liga o carro no trânsito. O novo SYNC 3 acompanha a parte de conectividade do carro com uma tela de 8 polegadas e comando de voz que permite acesso a telefone, navegador, música, climatização e aplicativos, além de interface com o Apple Car Play e Android Auto para smartphones.

Apenas, sofrendo com o valor. A linha parte de R$ 121.500,00 no modelo flex e tem três versões com motor turbo EcoBoost de 248 cv, com preços de R$ 125.000 a R$ R$154.000 no topo da linha. Como oferta especial de lançamento, há um plano de financiamento com juros zero, para pagamento em 12 vezes com entrada de 60%.